קבצים מצורפים לחסימת מנוע - שיפור ומודרניזציה של גופי העבודה העיקריים
קבצים מצורפים למחסומים מוטוריים תמיד עניינו בעלי מלאכה תוצרת בית. מכשיר פשוט ובו זמנית אוניברסלי של יחידת הכוח של חסימת מנוע בינונית וכבדה מאפשר לך ליצור מספר סוגים של קבצים מצורפים. וזה אומר שכל המכשירים הפשוטים יחסית הללו יהפכו את הטרקטור המסתובב למתחרה אמיתי לטרקטור מודרני.
מצרפים תוצרת בית לטרקטורים הולכים מאחורי
גישה זו להיווצרות צי מכונות חקלאיות מאפשרת לקחת בחשבון את כל המאפיינים האפשריים של האתר ושל הבעלים עצמו בתהליך עיצוב והרכבת מלאי.
הציוד המפותח עבור היחידה מחולק באופן קונבנציונאלי לציוד:
- מטרה אוניברסלית;
- מיקוד מיוחד ביותר;
- ציוד עזר ומכשירים המקלים על השליטה בטרקטור המסתובב.
האמצעים האוניברסאליים כוללים בעיקר מתאמים וכל מיני נגררים שיוצרים טרקטור מאחור פלטפורמת תחבורה אוניברסלית הן להובלת סחורות והן כרכב נוח. דגמים מסוימים של חסימת מנוע מסוגלים למהירויות של עד 25 ק"מ לשעה. למרות שהנוחות של טרקטור מיני עדיין רחוקה מכאן, כבר אין צורך ללכת ברגל.
סוגי ציוד מיוחדים במיוחד מתוכננים לרוב לבצע פעולות אחת או מקסימום 2. עם זאת, אלו הכלים הפופולאריים ביותר מנקודת מבט של איכויות צרכניות לגידול קרקע איכותי, ביצוע פעולות לטיפול בגידולים, קצירת מספוא ואף בשימוש בבנייה. באופן חלקי, יש לציין כי בקרב מוצרים ביתיים המיועדים לייחוד, סוגים של כלים פשוטים יחסית שוררים - מחרשות, חותכות, גבעות... זה משהו שניתן לעשות מחומרי גרוטאות ובאמצעות כלי הכוח הפשוט ביותר. אך אלמנטים מורכבים יותר מיוצרים באמצעות יחידות מציוד אחר.
וכמובן, מה שמקל על השליטה - משקל נגד לטרקטור המסתובב, משקולות גלגלים ושרשראות נגד החלקה, כל זה מאפשר לך לעבוד עם היחידה כל השנה.
מוצרים תוצרת בית לטרקטור מאחור
השאלה היכן להתחיל לתכנן אביזרים נלווים לטרקטורים הולכים היא סבירה בהחלט. העובדה היא שכמעט כל חסימת המנוע מצוידת בנגררים, דוגמת מפעל, המיועדים לשימוש בסוגי ציוד סטנדרטיים.יש להבהיר כי הציוד הסטנדרטי אינו עונה על צרכי הקונים - המערכות הנגררות מתגלות כעדינות ושבריריות מדי כאשר משתמשים בהן בתנאי הפעלה קשים.
עבור מכשירי מנוע ביתיים, נגררים עשויים בעיקר מפלדה בשיטה מרותכת, אך לייצור סיני המוני, מדובר בעיקר בברזל יצוק, או בסגסוגת מתכות. ברור שלחרוש גוף אחד, אפילו מתאם הברזל יצוק החזק ביותר לא יעמוד.
כי הדבר הראשון שצריך ליצור הוא מחרשה עשה זאת בעצמך נגררת לטרקטור מאחור. כאן עדיף לקחת את התוכנית הסטנדרטית כבסיס לעיצוב - המתאם הוא ציר עם יכולת לקבע את המחרשה במצבים שונים, מה שנוח במיוחד לחרוש אזורים קטנים כאשר משתמשים במחרשה גם עם שמאל וגם מחרשות נכונות.
את המתאם עצמו מומלץ להכין עם אפשרות לקיבוע לא רק באנכי, אלא גם במישורים האופקיים באמצעות שרוכים וחיבורים מוברגים.
אפשרות זו תעזור לך להשתמש בה לחרישה ולריבון ולהתקנת מושב מתאם לכסחת או מגרפה לסיבוב חציר בשדות חציר.
נגרר אוניברסלי לטרקטור מאחור
נוכחות של נגרר מספקת ניידות מכיוון שזה דבר אחד לנהוג בטרקטור מאחור עם יחידות שהותקנו כבר, דבר אחר כשמחרשה, חותך כרסום או אדנית תפוחי אדמה פשוט מעמיסים אותם על קרוואן ומועברים באמצעות הטרקטור המסתובב.
יש לחשב את הפרמטרים של ציוד נגרר לטרקטור מאחור על סמך כוחו, העיקרון כאן פשוט - 1 ליטר. מ. פירושו יכולת הובלה של 100 ק"ג מטען על עגלה. התוכנית הפשוטה והאמינה ביותר היא קרוואן בעל ציר יחיד עם עומס ציר מרכזי. ולמרות שכושר הנשיאה של קרוואן כזה הוא קטן, רק עד 500 ק"ג, זה מספיק כדי להתקין מושב על הקרוואן ולהפעיל את הטרקטור המסתובב בישיבה על הקרון.
הדבר הקשה ביותר כאן הוא לבחור את הרכיבים הדרושים. הכי קל להשתמש בחלקים מוכנים. למשל, רכזת עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור מיוצרת ממכונית, למכוניות נוסעים. זה מאפשר שימוש בגלגלי רכב וצמיגים סטנדרטיים לציוד היחידה. מצד שני, הרכזת מהקלאסיקה של VAZ מושלמת לייצור מוצרים ביתיים שימושיים אחרים - זיזים, כננות, משקולות גלגלים.
עבור הקרוואן נעשה שימוש בעיקר במבנה צינור מלבני, אך גם תעלה וגם קרן I יכולים לשמש כבסיס מסגרת. עדיף לספק את הצדדים להסרת הקרוואן. עדיף לספק מיד אפשרות להתקנת כמה סוגי לוחות בפלטפורמה:
- עץ או מתכת להובלת מטען בצובר;
- קל משקל, רשת להכנת מסה ירוקה לבעלי חיים;
- קיפול, עם אפשרות להגדיל את השטח השימושי להובלת חציר.
אך כדי לנוע בנוחות בדרכים, כדאי להכין כנפיים לטרקטור המסתובב. התקן עליהם כישי בוץ במידת האפשר. אחרי הכל, לא בכל הכבישים יש אספלט ושטח קשה.
טרקטור מאובטח עם נגרר לא יכול להיקרא רכב על פי החוק כיום, אך אין זה אומר כי אין לקרוא את הקרוואן באמצעי איתות קלים.
הקפידו להתקין לפחות 4 אלמנטים מחזירים על הקרוואן - 2 אדום מאחור ו -2 לבן מלפנים. זה יעזור לנהג לזהות את הרכב בחושך.
כלי עיבוד - מחרשה ומחרשה לטרקטור מאחור
לפני שתתקין טרקטור מאחור לעבודות אדמה, עליך להחליט מה חשוב יותר ולתעדף מבחינת טכניקת עיבוד האתר. עבור שטחים גדולים המשמשים לשתילת תפוחי אדמה, גידולי שורש, גידולי תבואה, האופציה הטובה ביותר תהיה מחרשה עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור. כדי להקל וקל יותר.אבל עבור המיטות לגידולי ירקות, לעיבוד רצועות בין שורות הגן או לעיבוד סופי לשתילה, עדיף להכין חותך. זה יקל מאוד על המשך העבודה.
עם התקלה מוכנה על הטרקטור המסתובב, הדבר הקשה ביותר בייצור מחרשה הוא צורתו. לגוף צורה שקשה ליצור אותה ולכן עדיף לבצע מחרשה מכמה מרכיבים. פותחן עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור עשוי הכי טוב מפלדה. הכוח הגדול אותו אלמנט זה יחווה לא אמור להוביל לעיוותו. יתר על כן, הפותחן הוא זה שאחראי על עומק הנמכת המחרשה.
נתח המחרשה חייב להיות קשה ככל האפשר. זה החלק של המחרשה שנחתך באדמה וחותך את התפר שלה. כוחו ועוצמתו של אלמנט זה יאפשרו לכם לעבוד עם מחרשה גם בתנאי קרקע חקלאית וגם לבצע עיבוד ראשוני של אדמות בתוליות. למרות המורכבות של עיצוב הלהב, זה די פשוט להכין אותו. ללהב מעוקל עדיף לקחת ריק עגול או סגלגל מוכן. עשו ממנו זבל על פי הציור. אומנים לכך בדרך כלל משתמשים בצינורות גדולים בקוטר 350 מ"מ או בלוני גז. יחד עם זאת, ההטמנה מתקבלת בצורה כמעט אידאלית.
אחת השאלות כיצד להכין מחרשה לטרקטור מאחור תהיה ייצור קרש שדה - אלמנט מייצב למחרשה שקובע את כיוון תנועתו בעבודה על אדמה חקלאית.
מחרשה עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור כמו אותה מורכבת מכמה אלמנטים. נכון, לשימוש במחרשה בעיבוד אדמה, עדיף לספק זריקה מהחיזוק, כך שבמהלך העיבוד האדמה התרופפה ככל האפשר כאשר התפר מסתובב. בתכנון המחרשה, עדיף לספק לא מזבלה קדמית, אלא מזבלה דו-צדדית עם מוטות חיזוק.
חותך כרסום DIY לטרקטור מאחור
קבצים מצורפים לטרקטור מאחור בצורת חותך קרקע יכולים לשמש בעיקר ליחידות קלות ובינוניות. עבור דגמים כבדים עם הפעלת כוח נפרדת והעברת מומנט ליחידות נגררות לטרקטור מאחור, חותכי כרסום עם הנעת שרשרת יהיו אופטימליים.
החותכים הפשוטים ביותר להתרת האדמה יכולים להיות ארבעה חותכי גומלין. מבחינה מבנית, חותך כזה הוא צינור שעליו נשתלים חותכי גומלין. ביחידות בינוניות וקלות, פירי הציר עבור הטרקטור המסתובב נעשים מתקפלים. זה מאפשר לך להתאים את רוחב ומהירות גידול האדמה. אם מותקנים שני קטעים בכל צד של תיבת ההילוכים, מהירות העיבוד גבוהה משמעותית. נכון, הרוחב במקרה זה יהיה קטן. עבור צירים למחצה של שניים או אפילו ארבעה אלמנטים, ניתן להגדיל את רוחב העבודה עד 1.5 מטר.
אביזרי עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור עשויים מצינור פרופיל. הפרופיל קל יותר להתקנה על מפחית הגלגלים. וזה הרבה יותר קל וקל להצטרף אליהם בעת בנייה.
זה רק להכניס אותם אחד לשני ולבטח בעזרת סיכות. חצי פירים של עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור עשויים מצינור מרובע או משושה עם קירות עבים. עבור סט חותכים אחד תצטרך:
- צינורות לגוף הציר למחצה בעובי דופן 2.5-3 מ"מ ובאורך 50-80 ס"מ;
- לחיבור קטעי צינורות בקוטר קטן יותר באורך 50-60 ס"מ;
- 8 אלמנטים צבריים לגוף העובד;
- מלחציים למחצה - 4 חתיכות;
את החותכנים עצמם מומלץ להכין מפס פלדה בעובי של 5 מ"מ ומעלה. הפיתרון הטוב ביותר לייצור חותכנים הוא שימוש במתכת מזויפת. במקרה זה, החוזק גבוה יותר ואין צורך לחדד את הכלי לעיתים קרובות. מומלץ להשתמש, בעת פיתוח צורה של חותך לטרקטור מאחור, בציורי עשה זאת בעצמך של הדגמים המצליחים ביותר - חרב, מעוקל או חותך בעל אלמנט מחודד משולש.
מטפח דיסק לטרקטור מאחור
אחד מסוגי התוספות הפופולריים ביותר לטרקטור מאחור בתקופת הטיפול בקיץ הוא מטפח.אתה יכול להכין לטש עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור:
- בעקבות הדוגמא של מטפח קלאסי בדמות קורט נגרר;
- בצורת גבעות דיסק המשמשות לעיבוד גידולי שורש.
טכנולוגיית העיבוד מספקת מעבר של הטרקטור המסתובב בין שתי שורות גידולים או כאשר משתמשים במטפח רב-גופי בן שלוש או אפילו ארבע שורות.
לגורם המרטש יכול להיות מותקן מספר סוגים של כלים בגוף אחד:
- קורע;
- שתי מחרשות כפולות מחרשות שטוחות;
- 2 ערמות דיסק ליצירת רכסים;
- שני דיסקים להגנת הצומח.
דיסקים להגנת הצומח עשה זאת בעצמך לטרקטור שהולך מאחור עשויים בדרך כלל מפלדה. בהתאם למטרת המכשיר שעליו הם מוחלים, קוטרם מחושב. עבור חותכנים, בדרך כלל הקוטר הוא פחות מ- 7–7 ס"מ מהקוצצים, ובשביל מטפח הם צריכים להיות בקוטר 30-35 ס"מ. פשוט במהלך הטחינה, שטח הצמח בדרך כלל בעל גובה קטן. אך הגידול מתבצע כאשר הצמחים מגיעים לצמיחה משמעותית, והתמוטטותם בשלב זה עלולה לגרום למוות של יבול הירקות.
דיסקים בגודל בינוני יכולים להיות אוניברסליים, בקוטר של 20-25 ס"מ. יחד עם זאת, יש צורך לספק סוג אוניברסלי של חיבור לכל סוג חיבור.
ציוד אבזור לטרקטור מאחור
בין השיפורים הנדרשים בטרקטור המסתובב בצורה של אביזרים נלווים, מומלץ לבצע, בנוסף לכל האמור לעיל, את האלמנטים הבאים:
- גלגלי סיבוב לעבודה על אדמה רופפת;
- מעלית;
- להב דלי רכוב לניקוי שלג.
עבור עיצובים של גלגלים המשמשים כמדחפים לטרקטור מאחור בשטח חקלאי, משתמשים בגלגלים עם צמיגי גומי. איך להכין גלגלים לטרקטור שמאחורי עצמך עם מקלעים יגיד לך ניסיון ויכולת לעבוד עם מבנים מוכנים, למשל, עם דיסקי פלדה מגלגלי הרכב.
בשביל זה אתה צריך:
- 2 דיסקי פלדה ממכונית;
- פינות 25x25 ס"מ;
- ריתוך חשמלי;
- בולגרית;
- סרט מדידה ועיפרון.
הפינה נחתכת לקטעים של 35-40 ס"מ. חישוקי הדיסק מסומנים לקטעים שווים. עדיף אם יש 8 או 10. נעשים סימנים ופינות מרותכות במקומות של סימנים.
עדיף לבצע הרמת עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור מחתיכת צינור בקוטר 100 מ"מ. המעלית עצמה עשויה בצורה של גלגלת על התושבת. במידת הצורך, הוא משנה את מיקומו ומאפשר להרים את הטרקטור המסתובב על גבי תומך. במצב הרגיל, פיר ההרמה נמצא מול המכונה ומשמש כגלגל תמיכה בעת התגברות על תעלות ובורות.
מומלץ להרכיב במו ידיכם דלי לטרקטור מאחור אם אתם מתכננים להשתמש בו כמפח שלג.
ניתן להכין את הדלי:
- עשוי מתכת בעובי 1.5-2 מ"מ;
- פלסטיק קשיח עם סכין בתחתית פס מתכת;
- מדיקט בעובי 8-10 מ"מ או לוח OSB 10-12 מ"מ.
הדלי מקובע בצורה נוקשה למסגרת הטרקטור המסתובבת. כדי להקל על העבודה, תוכלו ליצור מכשיר סיבובי לשינוי זווית הנטייה של מישור החיתוך למשטח הדרך.
על מנת שהדלי יעבוד לאורך זמן, מתבצע סקי תמיכה מול התושבת. זה יהפוך את הניקיון לבטוח יותר. משטח החיתוך יהיה בגובה מסוים מעל הקרקע ולא נוגע בקרקע.
ניתן לשפר את כלי הרכב המנועיים הביתיים כך שיתאימו לדרישותיך ללא עלויות גבוהות. אחרי הכל, ניתן להרכיב קבצים מצורפים לטרקטור מאחור באופן עצמאי, לאחר שעשיתם הכל במו ידיכם.
"מוצרים תוצרת בית לטרקטור מאחור" - ??? האם כדאי לטרוח אם כל זה מוצע למכירה. יתר על כן, בדיוק מה שיש בתמונה במאמר. ודי זול.