אנו מכינים מתאם קדמי לטרקטור מאחור במו ידינו

מתאם קדמי DIY לטרקטור מאחור המתאם הקדמי המיועד לטרקטור המסתובב במו ידיכם יקל על העבודה בעיבוד המגרש האישי והגינה. מכשיר נוסף הופך מטפח מנועים לטרקטור מיני. במידת הצורך, התקן כלים חקלאיים כאלה כמחרשה, חופר, אדנית על הממיר, הילר.

סוגי מתאמים קדמיים לטרקטור המסתובב

מתאם קדמי מוכן

התקנים טכניים מומרים הם מהסוגים הבאים:

  1. עם סוג של משיכה טלסקופית. הודות לחלק זה ניתן להתאים את רוחב המתאם לטרקטור המסתובב.
  2. עם מוטות באורכים שונים. המהדק הקצר מיועד למכשירים בעלי משקל קל, המהדק הארוך מתאים למנגנונים כבדים.
  3. מטרת הציוד היא הובלת סחורות. לדגמים גוף מיוחד העמיד בעומסים מוגברים.
  4. עם מנגנון חוליות הרמה. הציוד, עם ציוד תלוי, קל לתפעול ולהעברה.

מתאם סוג היגוי

מתאם היגויאיך מכינים מתאם היגוי לטרקטור מאחור? יש לתקן את סוג המבנה בו מסופק ההגה. ציוד ההיגוי מתבצע כיחידה עצמאית נפרדת. זוג גלגלים וסרן המשמש כגלגל היגוי מותקנים מלפנים ומאחור. נקודות קיבוע נבחרות על פי מאפיינים בודדים. מיקום ציוד ההגה תלוי בסוג החלק. בעת ההרכבה, מומלץ לבצע בדיוק דגם משופר כזה.

מטפח ממונע עם היגוי הוא בעל תכונות חיוביות רבות:

  • המפעיל לא יבזבז אנרגיה בעת מעבר מאחורי היחידה;
  • לציוד יכולת תמרון ופונקציונליות מוגברת;
  • כוח המשיכה מתממש ב 100%;
  • על טרקטור מאחור, אתה יכול להגיע למקום העבודה ללא שימוש בציוד נוסף;
  • קלות ניהול בהשוואה לאפשרויות אחרות.

קביעת פגישה

עיבוד גינההמשימה העיקרית של טכנולוגיית המתאם הקדמי היא לזרז ולהקל על טיפוח הגן.

אם תצרף התקנים נוספים למכשיר, תוכל להרחיב את מגוון היישומים:

  • הסר חציר;
  • לעבד את האדמה - לשתול ולאסוף;
  • נקה את האזור משלג;
  • מפלס את פני האדמה;
  • להעביר מטען בגודל קטן.

יתרונות וחסרונות

לאחר חידוש הטרקטור המסתובב, המעצבים מציינים את האיכויות החיוביות של המתאם הקדמי:

  • קלות שימוש;
  • חשיפת משאב המשיכה - היכולות הקיימות גדלות;
  • אפשרויות העבודה מתרחבות - האדמה תואץ;
  • במידת הצורך, היחידה מפורקת ומורכבת;
  • איזון טוב במשקל ובצירים;
  • אתה יכול להסתובב במכשיר.

החסרונות כוללים את העובדה כי בנוכחות תקלה ניידת, היציבות מתדרדרת.ציור מתאם קדמי

המתאם לטרקטור מאחור מורכב מאלמנטים מבניים הבאים:

  1. המסגרת בנויה מרכזית או גרם מדרגות. צינורות מתכת, פינות מתאימים כחומר. על הדגם העיצובי לכלול מזלג ותותב שיאפשרו לקרוואן להסתובב בחופשיות. ישנם רכבים מומרים בהם משולב המכשיר המצטבר והנגרר. במקרה זה, יש ליצור מעמד חדש לתמסורת ולמנוע.
  2. מערכות מתלים ציריות, גשר, סיבוביות, פורטל. הוא בנוי ללא שימוש בשברים אלסטיים.
  3. גיליון פלדה משמש לגוף.
  4. התקלה היא אלמנט חשוב של הממיר, היא הופכת את הטרקטור הנמצא מאחורי הליכה יציב ומחובר בצורה אמינה. מכלול התקלה עשוי סיכה בגודל 15 ס"מ.
  5. ישיבה היא מקום העבודה של הנהג.
  6. ההגה משמש עם חיבור קשיח. הוא נבנה במו ידיך או נרכש בחנות מיוחדת. בעלי מלאכה מתקינים את מוט ההגה והמעקה ממכונית VAZ או וולגה.

אלגוריתם של פעולות

כללי הרכבת מתאםכדי להתחיל בהרכבת ציוד נוסף עבור מטפח-מנועי, תזדקק לרישום, לפיו יבוצעו אלמנטים ההידוקיים ובניית השברים. אם יש לך כישורים וניסיון מיוחדים, ניתן לעשות באופן עצמאי מתאם תוצרת בית לטרקטור מאחור וציור. אם אתם חוששים לטעות, עליכם לצייר ציורים מוכנים. לפני התכנון מומלץ לבדוק ולוודא את התאמת המידות והמספרים.

כלים וחומרים מתכלים:

  • פינות מתכת, פרופיל מרובע;
  • מיסבים להגה ולעמוד;
  • יריעות מתכת;
  • זוג גלגלים, רצוי על ציר;
  • מקדחות, אלקטרודות, דיסקי מטחנות;
  • מחברים;
  • מפתח ברגים בגדלים שונים;
  • מכשירי ריתוך חשמליים;
  • חומרי סיכה - גריז;
  • בולגרית;
  • מברג;
  • תרגיל.

בשלב ההכנה, יש לבצע בחירה של ערכה קינמטית, בה מוצגים אינדיקטורי שיווי המשקל של המבנה כולו. יש לספק אזהרת עומס יתר. מומלץ להשתמש בשרטוטים מוכנים של המתאם עם ההגה לטרקטור המסתובב.

התקדמות העבודה:

  1. תחילת העבודה היא ייצור המסגרת. קונסטרוקציה עשויה מחלקים חתוכים מחומר בניין הפלדה שנבחר. המתכת נחתכת לאורך הרצוי באמצעות מטחנה. שברים מהודקים באמצעות ברגים או ריתוך.
  2. קטע של מוצר מתכת מרובע המונע 1.8 מ 'מולחם לפרופיל מתכת באורך 60 ס"מ. האלמנטים ממוקמים בניצב. שבר זה ישמש הר לצמיגים. מעמד הגלגלים חייב להיות בגובה שלושים סנטימטרים לפחות.
  3. המרווחים מולחמים למסגרת הראשית ולמוקדי הגלגלים. גודל המסגרת הוא 40x40 ס"מ, זה יכול להשתנות בהתאם לפרויקט האישי.
  4. פרופיל מרותך לקצה המסגרת. צינורות הציר מוברגים זה לזה.
  5. ידית בקרה מחוברת למסגרת באמצעות ריתוך. כדי להגדיל את מחווני הכוח במהלך השליטה, המנוף בנוי עם ברך אחת או יותר באורך של 70-80 סנטימטרים. שברי הברך מוברגים זה בזה. מומלץ לבדוק את מידות המתאם לטרקטור המסתובב על פי הציורים והדיאגרמות, מכיוון שהם יעזרו לכם ליצור עיצוב ללא שגיאות במו ידיכם.
  6. צינור באורך 30-40 ס"מ משמש כמעמד מתחת למושב; הוא מרותך למסגרת הראשית. מושב הנהג מקל על הפעלת המכונות בזמן גינון.
  7. חלק המצמדה של המנגנון מולחם בחלקו האחורי של הטרקטור המסתובב. הר עשוי מחומר פלדה או ברזל יצוק. מכונת ריתוך חשמלית משמשת לחיבור חלקי חילוף. מחברים הם מרכיב חשוב המספק תקלה אמינה. המתאים ביותר הוא צומת החיבור בצורת U. הודות לחלק חילוף זה, התחבורה הופכת לקיימת.
  8. גלגלים למתאם לטרקטור המסתובב מתאימים לשני סוגים - גומי או מתכת. האפשרות האחרונה משמשת לביצוע עבודות בשטח. לגלגל הגומי דריכה עמוקה, שתאפשר לנוע על משטח דרך עפר ובמידת הצורך לנסוע בשטח. רדיוס הגלגל מתאים 15 עד 18 אינץ '. גלגלים מתעשיית הרכב המקומית מתאימים - "VAZ", "Moskvich".
  9. המכשיר שנוצר מטופל בפריימר ונצבע. טכניקה זו תמנע הופעת קורוזיה של מתכת.

סקירת וידאו על מתאם קדמי

הכנת המתאם הקדמי - וידאו

גן

בַּיִת

צִיוּד