היכרות עם המקדחה IE-1035. E-1 U2 ושינויים שלו

מקדחה חשמלית IE-1035. E-1 U2 מיועד לקידוח חורים בקוטר 3 עד 16 מ"מ בחומרים חזקים כמו מתכת, בטון או אספלט. על בסיס מקדחה חשמלית זו פותח דגם עם קונוס פנימי, כמו גם כלי עם תיבת הילוכים חזקה יותר ואפשרות לקידוח הפיך.

מקדחה IE-1035. E-1 U2 והשינויים בו מיוצרים במפעל כלי הכוח של רוסטוב. הוא מורכב מחלק חשמלי, המוגן בצורה מהימנה על ידי בית פלסטיק עמיד בפני זעזועים, ותיבת הילוכים דו-שלבית ממתכת. בואו ניקח בחשבון את המכשיר של כלי החשמל ביתר פירוט.

מכשיר תיבת הילוכים

דיור מפחית מקדחות חשמליות עשוי לחלוטין מנירוסטה 20 מ"מ. בתוך תיבת ההילוכים ישנם שני הילוכים מתכתיים המסובבים את אלמנט העבודה והצ'אק. המפחית משומנת במפעל, סיכה נוספת של ההילוכים אינה נדרשת במהלך תקופת האחריות ל -5 שנים.

מפחית מקדחה IE-1035 ששונה. E-2 U2 "- מורכב יותר. הוא מצויד בקונוס פנימי המיועד להפעלת המקדחה ללא צ'אק. בקדוח הפנימי מותקנים מקדחות עם שוק מחודד מ 3 עד 16 מ"מ. גם בקונוס של שינוי זה, אתה יכול להתקין זרבובית לערבוב בטון. יש חורים מיוחדים בקירות הצדדיים של תיבת ההילוכים. הם משמשים כדי להקל על הסרת המקדחה.

מכשיר חשמלי

בתוך בית הפלסטיק יש סטרטר ורוטור פצוע נחושת. המתנע שוכן בכיסוי פלסטיק המגן עליו מפני דפיקות במהלך פעולתו. הרוטור נושא בעומס העיקרי. הרוטור של שינוי IE-1035. ל- E-3 U2 פונקציית קידוח הפוך. תיבת ההילוכים מבצעת פונקציה בולמת זעזועים ומרככת את הרטט של המקדחה במהלך הפעולה.

על הידית האחורית של המקדחה יש כפתור הפעלת מנוע המגיב לכוח לחיצה. ניתן לכוונן את מהירות הסיבוב באמצעות המתג הממוקם מעל לחצן ההתחלה.

מפרטים

לקידוח מנוע של 1 קילוואט, מה שהופך את הכלי לחזק מספיק כדי לקדוח מוט מתכת בעובי 50 מ"מ. המקדחה מצוידת גם בהגנה על שבירה מכנית. קוטר הקידוח המרבי למתכת הוא 13 מ"מ, לעץ - 16 מ"מ. על לוח הצד של המקדחה החשמלית יש כפתור הפעלה קבוע. הודות לגודל הקומפקטי של תיבת ההילוכים, ניתן להתקין את המקדחה על מעמד עבודה.